一、西南機(ji)場分布情況

  2018年，西南地區共38個機場通航運營，其中，四川12個，云南12個，貴州11個，重慶3個，具體分布如下。

圖1 西南地區機場(chang)分布

  二(er)、西南地區各(ge)省(sheng)機(ji)場貨運量(liang)情況

  2018年(nian)，西(xi)南地(di)區貨郵(you)量吞吐總(zong)量為1657709.50噸，四川、重慶、云南、貴州各省貨運量及占比具體(ti)如下。

圖2 西南各省貨郵(you)吞吐量

圖3 西南地區貨(huo)運量占(zhan)比(bi)

  四川航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨郵吞吐(tu)量(liang)占西南地區(qu)貨郵吞吐(tu)總量(liang)的41%，穩(wen)居西南航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨郵吞吐(tu)量(liang)排名(ming)首位(wei)(wei)(wei)；云(yun)南、重慶(qing)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨郵吞吐(tu)量(liang)位(wei)(wei)(wei)居四省2、3位(wei)(wei)(wei)，占比均超(chao)20%；貴州2018年(nian)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨郵吞吐(tu)量(liang)突破10萬噸，但在(zai)西南航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨郵吞吐(tu)總量(liang)中僅占7%。

  2018年西(xi)南地(di)區38個機場具體貨郵(you)吞吐量排名如下。

表(biao)1 西南地(di)區機場貨(huo)運量排名

  雙(shuang)流國(guo)際機(ji)場作為國(guo)內(nei)第(di)四(si)(si)大機(ji)場，完成貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)量穩居西(xi)(xi)南地(di)區(qu)榜首，成都雙(shuang)流、昆明(ming)長(chang)水、重慶江北、貴(gui)陽(yang)龍洞堡四(si)(si)座國(guo)際機(ji)場貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)量遠超其他城市(shi)機(ji)場貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)量，四(si)(si)座機(ji)場貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)量之和占西(xi)(xi)南地(di)區(qu)貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)總(zong)量的95.6%。西(xi)(xi)南地(di)區(qu)38機(ji)場貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)量平均同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)2.8%，中小型機(ji)場貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)量整體呈(cheng)增(zeng)長(chang)趨勢，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)約(yue)5.5%，其中，貴(gui)州凱里機(ji)場貨(huo)郵(you)吞(tun)(tun)吐(tu)增(zeng)長(chang)率高達180%。

  三、西南(nan)各省(sheng)份機場貨運量(liang)情(qing)況

（一）四川

圖4 四川各機場貨郵吞吐(tu)量

  成(cheng)都雙(shuang)流國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、綿陽南(nan)郊機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)、南(nan)充高坪機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)三(san)座機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)分別占(zhan)領(ling)四(si)川省(sheng)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)排(pai)行(xing)前三(san)席位，雙(shuang)流國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)為662028.60噸(dun)，占(zhan)四(si)川省(sheng)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)的(de)97.29%，南(nan)郊機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)為7586.70噸(dun)，占(zhan)四(si)川省(sheng)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)的(de)1.11%, 高坪機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)為3720.10噸(dun)，占(zhan)四(si)川省(sheng)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)的(de)0.55%，二三(san)名機(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)貨郵(you)(you)(you)吞(tun)(tun)(tun)吐(tu)量(liang)不足(zu)萬噸(dun)，占(zhan)比極低。

  （二）云南

圖5 云(yun)南各機場貨郵(you)吞吐量

  昆(kun)明(ming)長水機(ji)場貨(huo)(huo)(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)高達428277.20噸(dun)(dun)，占(zhan)云南省(sheng)貨(huo)(huo)(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)90.18%，西(xi)雙版(ban)納嘎灑機(ji)場貨(huo)(huo)(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)為13207.20噸(dun)(dun)，占(zhan)云南省(sheng)貨(huo)(huo)(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)的2.78%，麗江(jiang)三(san)義機(ji)場貨(huo)(huo)(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)為11329.90噸(dun)(dun)，占(zhan)云南省(sheng)貨(huo)(huo)(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)的2.39%，昆(kun)明(ming)長水機(ji)場貨(huo)(huo)(huo)運(yun)量(liang)占(zhan)比居高，嘎灑、三(san)義機(ji)場貨(huo)(huo)(huo)運(yun)量(liang)破萬噸(dun)(dun)，其(qi)余機(ji)場航空(kong)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)量(liang)較小。

  （三）重(zhong)慶

圖6 重慶各機(ji)場貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量(liang)

  重慶(qing)江北機(ji)場貨郵(you)(you)(you)吞(tun)吐(tu)量(liang)達(da)382160.80噸，占重慶(qing)機(ji)場貨郵(you)(you)(you)吞(tun)吐(tu)量(liang)的99.42%，同比(bi)2017年(nian)機(ji)場貨郵(you)(you)(you)吞(tun)吐(tu)量(liang)增長4.3%，萬州五橋(qiao)機(ji)場、黔江武(wu)陵山機(ji)場貨郵(you)(you)(you)吞(tun)吐(tu)量(liang)總占比(bi)不足1%,承擔少量(liang)航空貨物(wu)運輸。

  （四）貴(gui)州

圖7 貴州(zhou)各機場貨(huo)郵(you)吞吐量

  貴(gui)州主要由貴(gui)陽龍(long)洞堡機(ji)(ji)場承擔大規模貨郵運輸(shu)，貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)達(da)112396.20噸(dun)(dun)，占貴(gui)州省貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)總量(liang)的(de)95.28%，新舟機(ji)(ji)場與(yu)興義機(ji)(ji)場貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)分別(bie)為2345.90噸(dun)(dun)和(he)(he)1139.00噸(dun)(dun)，兩機(ji)(ji)場貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)量(liang)未達(da)萬(wan)噸(dun)(dun)，與(yu)貴(gui)州貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)總量(liang)相比(bi)，占比(bi)分別(bie)為1.96%和(he)(he)0.97%，其他(ta)小型機(ji)(ji)場貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)總量(liang)極少。 

  四、分析

  西南航空貨運量首看四川。四川省經濟水平在西南地區一直處于領先地位，2018年GDP總量4萬億元，同比增長8%，人均GDP達到4.8萬元，成都市GDP約1.51萬億元，增速8.72%，略高于全國平均水平，較強的經濟實力支撐航空貨運有序發展。2018年四川航空貨郵吞吐量占西南地區貨郵吞吐總量的41%，貨郵吞吐總量突破68萬噸，超云南20萬余噸，超重慶29萬余噸，超貴州56萬余噸，奠定西南航空貨運領先地位。

  西南航空貨運量增長還看四川。2018年西南地區航空貨運量持續增長，四川增長約20380噸，云南增長約12480噸，重慶增長約15350噸，貴州增長約10950噸。航空貨運量增長率分別約為四川3%， 云南2.7%， 重慶4%，貴州10%。貴州航空貨運量增長率最高，但在增長率高達10%的情況下增量僅為1萬余噸，四川航空貨運量增長率為3%，但整體增長數量超2萬噸，約為貴州增長量的2倍，四川航空貨運量持續穩定增長。 

  省會城市航空貨運一家獨大，難以撼動。2018年，成都雙流機場、昆明長水機場、重慶江北機場、貴陽龍洞堡機場四座省會城市機場貨郵吞吐量之和占西南地區貨郵吞吐量的95.6%，各自分別占四川省、云南省、重慶市、貴州省貨郵吞吐量的97.29%、90.18%、99.42%、95.28%。基于省會城市的各項有利因素，相比同省其他城市在航空貨源結構、貨運量、貨運方向上具有極大的優勢，從而省會城市的大型國際機場航空貨運量與同省機場航空貨運量相比基本形成極端式占比，龍頭地位難以改變。