近日，四(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)發(fa)展和改革委員會、四(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)統計(ji)局、四(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)現代物流(liu)協會公(gong)開發(fa)布數據顯示：2018年四(si)川(chuan)省(sheng)(sheng)社會物流(liu)總額為(wei)(wei)66024.00億元，社會物流(liu)總費用為(wei)(wei)6440.20億元，物流(liu)業增加值為(wei)(wei)2680.50億元。

一、社會物流總額近年情況

圖1 2015—2018年社會物流總額情況（單位：億元(yuan)）

  2015—2018年(nian)，四(si)川省(sheng)社會物(wu)流(liu)(liu)總(zong)額(e)(e)實現穩(wen)定增長，平均增長率(lv)約為7%，其中工業、農業產品(pin)物(wu)流(liu)(liu)總(zong)額(e)(e)占有重(zhong)要地位，歷年(nian)占比(bi)及產品(pin)物(wu)流(liu)(liu)總(zong)額(e)(e)如下(xia)表所示。

表1 工業、農業產品物流總額及占比情況

  工業品物(wu)流(liu)總(zong)額(e)(e)小(xiao)幅(fu)度上升，隨著社(she)會物(wu)流(liu)總(zong)額(e)(e)的(de)(de)增(zeng)長(chang)，在社(she)會物(wu)流(liu)總(zong)額(e)(e)中(zhong)(zhong)的(de)(de)占比逐年略(lve)有降低(di)，但依舊(jiu)是(shi)社(she)會物(wu)流(liu)總(zong)額(e)(e)中(zhong)(zhong)的(de)(de)重要組成部分；農產品物(wu)流(liu)總(zong)額(e)(e)以(yi)2.1%左右的(de)(de)增(zeng)長(chang)率(lv)穩(wen)定(ding)增(zeng)長(chang)，在社(she)會物(wu)流(liu)總(zong)費用中(zhong)(zhong)的(de)(de)占比小(xiao)幅(fu)度增(zeng)高，趨近10%，產品物(wu)流(liu)總(zong)額(e)(e)占比情況(kuang)如圖(tu)2。

圖2 2015—2018年工農業及其他產品(pin)物流占比情況

二、社會物流總費用近年情況

（一）社會物流總費用及與GDP占比

圖3社會物流總費用及在(zai)四(si)川省GDP中的比重情況

  2015—2018年(nian)，社(she)會物流(liu)總費用(yong)呈現增長(chang)趨勢，但社(she)會物流(liu)總費用(yong)增長(chang)速度減緩，2018年(nian)同(tong)比增長(chang)1.9%，較2017年(nian)同(tong)比增長(chang)7.7%，增幅下(xia)降5.8個(ge)百(bai)分點；社(she)會物流(liu)總費用(yong)在GDP中(zhong)的比重(zhong)逐年(nian)下(xia)降，物流(liu)效率(lv)有所(suo)提升，但物流(liu)成本依然較高。

(二)社會物流總費用構成變化

圖4 2015—2018年(nian)三大物流(liu)費用變(bian)化及(ji)占比情況

  近四年(nian)(nian)來，運(yun)輸(shu)費(fei)用(yong)(yong)在物流費(fei)用(yong)(yong)中占有(you)較大(da)比(bi)重，四年(nian)(nian)平均占比(bi)53.71%，2015—2016年(nian)(nian)運(yun)輸(shu)費(fei)用(yong)(yong)稍有(you)下(xia)降，2016—2018年(nian)(nian)漸(jian)有(you)回(hui)升；保管費(fei)用(yong)(yong)在前3年(nian)(nian)逐年(nian)(nian)上升后自2017年(nian)(nian)開始下(xia)降，表明庫存(cun)問(wen)題得(de)到較大(da)改(gai)善；管理費(fei)用(yong)(yong)整體(ti)占比(bi)較小，費(fei)用(yong)(yong)變(bian)化(hua)趨(qu)于平穩(wen)。

三、物流業增加值近年增長情況

圖7 2015—2018年物流(liu)業(ye)增加值及(ji)各項(xiang)比重情(qing)況

  如上圖所示(shi)，物流業增(zeng)加(jia)值呈現(xian)穩(wen)(wen)定上升趨勢，2018年相比2015年增(zeng)長923.66億元，按可比價(jia)格計算(suan)，平均同比增(zeng)長約8.6%，三年增(zeng)長基本持平；物流業增(zeng)加(jia)值在全(quan)省GDP的比重逐年平穩(wen)(wen)上漲(zhang)，在服務業中(zhong)的比重稍有回落。

四(si)、四(si)川近年(nian)社會物流總(zong)費用在全國占比情(qing)況

圖5 四川省(sheng)與全國社(she)會物流(liu)總(zong)費用及趨(qu)勢對比(bi)情況（單(dan)位：萬億(yi)元）

圖6四(si)川省(sheng)與(yu)全(quan)國社會物(wu)流總(zong)費用在GDP中的比重對比

  2015—2017年，四(si)(si)川省(sheng)(sheng)社(she)會(hui)(hui)物流(liu)(liu)(liu)總(zong)(zong)費(fei)(fei)(fei)用(yong)在全(quan)國社(she)會(hui)(hui)物流(liu)(liu)(liu)總(zong)(zong)費(fei)(fei)(fei)用(yong)中占(zhan)有較(jiao)為穩定，平(ping)(ping)均占(zhan)比(bi)5.20%；2016年占(zhan)比(bi)下降(jiang)0.06個百(bai)分(fen)(fen)點(dian)，2018年全(quan)國社(she)會(hui)(hui)物流(liu)(liu)(liu)總(zong)(zong)費(fei)(fei)(fei)用(yong)超13萬億元(yuan)，四(si)(si)川省(sheng)(sheng)社(she)會(hui)(hui)物流(liu)(liu)(liu)總(zong)(zong)費(fei)(fei)(fei)用(yong)占(zhan)比(bi)約為4.95%，四(si)(si)川省(sheng)(sheng)在全(quan)國社(she)會(hui)(hui)物流(liu)(liu)(liu)總(zong)(zong)費(fei)(fei)(fei)用(yong)占(zhan)比(bi)中將(jiang)持(chi)續小幅(fu)度(du)下降(jiang)。社(she)會(hui)(hui)物流(liu)(liu)(liu)總(zong)(zong)費(fei)(fei)(fei)用(yong)在GDP中的比(bi)重情況，四(si)(si)川省(sheng)(sheng)2015—2017年來都(dou)高(gao)于全(quan)國平(ping)(ping)均水平(ping)(ping)2.5個百(bai)分(fen)(fen)點(dian)左右，2018年差距明顯減小，僅高(gao)于全(quan)國平(ping)(ping)均水平(ping)(ping)1.4個百(bai)分(fen)(fen)點(dian)。

五、2018年四川省與部分省市（江蘇、河北、深圳）社會物流指標對比情況

圖8 四川省、江(jiang)蘇省、河北(bei)省、深圳市重要指標各(ge)比(bi)重對比(bi)情況

  四川省社會(hui)物(wu)流(liu)總費(fei)用在GDP中的占(zhan)比(bi)高(gao)于江(jiang)蘇省、深圳市(shi)(shi)，低(di)(di)于河(he)北(bei)省，四川省的物(wu)流(liu)業(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)在GDP中的占(zhan)比(bi)和在服務業(ye)中的占(zhan)比(bi)高(gao)于江(jiang)蘇省，低(di)(di)于河(he)北(bei)省，處于中間地位，但與深圳市(shi)(shi)為(wei)代表的發達(da)地區相比(bi)依舊存在較大差距，深圳市(shi)(shi)物(wu)流(liu)業(ye)增(zeng)加(jia)值(zhi)在服務業(ye)中的占(zhan)比(bi)高(gao)達(da)17％，物(wu)流(liu)業(ye)已(yi)成為(wei)深圳市(shi)(shi)四大支(zhi)柱產(chan)業(ye)之一。